12 411 56 58 jerzy@gladysek.pl Otwarte: Pn-Pt 8:00-17:00
Firma samochodowa | Rok założenia: 1980

Działy firmy

Historia firmy

Ponad 35 lat działalności firmy Gładysek Bosch Service


Urodziłem się w 1952 roku w Krakowie. Po ukończeniu Technikum Łączności na kierunku radiowo-telewizyjnym podjąłem studia na Uniwersytecie Jagiellońskim na wydziale fizyki. Po pierwszym semestrze przeniosłem się na Akademię Górniczo- Hutniczą, gdzie ukończyłem Wydział Elektrotechniki, Elektroniki i Automatyki. Pracowałem jedenaście lat na AGH w Zakładzie Nowych Technik Nauczania przemianowanym później na Uczelniany Ośrodek Dydaktyki. Pracując jako samodzielny inżynier w pracowni elektronicznej, miałem okazję do prowadzenia eksperymentów, które zaowocowały dwoma opatentowanymi wynalazkami. W 1980 roku jako pracownik AGH otworzyłem na pół etatu własną firmę zajmującą się elektroniką samochodową.

1980 r.

Powstaje firma:
AUTOELEKTRONIKA SERVICE inż. Jerzy Gładysek
specjalizacja: elektronika samochodowa
siedziba firmy: Kraków, ul. Grochowska 10
zajmowana powierzchnia = 12m²

Zakres działalności firmy:
- usługi w zakresie elektroniki i elektromechaniki pojazdowej, w tym między innymi montaż autoalarmów i radioodtwarzaczy samochodowych.
- wytwarzanie urządzeń elektronicznych własnej konstrukcji, w tym autoalarmy, elektroniczne blokady zapłonu, zapłony tyrystorowe, elektroniczne regulatory napięcia alternatora itp.  

1981r.

Sąsiad użycza mi garażu na działalność usługową przy samochodach. Powierzchnia do pracy powiększa się o 25 m². Dzielnicowy już nie musi mi wystawiać mandatu za niszczenie zieleńca przed domem.
Pierwsze kontakty z firmą ROBERT BOSCH GmbH. Odwiedziny pracowników Bosch-a w mojej firmie. Bliskie spotkania ze stertą kapusty w garażu oraz stan wojenny uniemożliwiają dalsze kontakty z firmą Bosch.

1984 r.

Zmiana siedziby firmy na  ul. Bolesława Chrobrego 49 w Krakowie. Powierzchnia użytkowa 40 m² oraz ok.150 m² zadaszonego podwórka.

1986 r.

Uzyskujemy pierwsze sukcesy na polu diagnostyki i napraw elektronicznych układów zapłonowych i systemów wtryskowych.

1988 r.

Osiągamy prymat na rynku motoryzacyjnym w zakresie elektroniki samochodowej. Na tak małej powierzchni firma zatrudnia 12-stu pracowników, wychodząc naprzeciw ciągle powiększającemu się popytowi na tego typu usługi.

1992 r.

15 stycznia 1992 roku redaktor Wojciech Machnicki pisze pierwszy artykuł w Echu Krakowa o naszej firmie pt. „Trzy łyki elektroniki”. Redaktor Pawlik i Brian Scott z radia RMF nagłaśniają naszą firmę na falach eteru. Pojawiają się następne artykuły w prasie oraz wywiady radiowe. Otrzymujemy pierwszą liczącą się na rynku autoryzację od amerykańskiego dystrybutora firmy AUDIOVOX USA na montaż autoalarmów „Prestige”. W międzyczasie powstaje nowa siedziba firmy w Krakowie przy Al. T.Bora-Komorowskiego 11. Ponawiam próbę kontaktu z firmą Bosch poprzez jej przedstawicielstwo w Wiedniu. Po rozmowie z panem Franzem Hauptmannem zostaję skierowany do Pana Fąfary, który jest osobą odpowiedzialną za kontakty z firmą Bosch na terenie Polski. Poza kilkoma kurtuazyjnymi spotkaniami i rozmowami nic z tego nie wynika.

1993 r.

Pewnego razu w mojej firmie przy ul. Bolesława Chrobrego 49 w Krakowie zjawia się niezapowiedziany przedstawiciel firmy Robert Bosch Polska pan Artur Kornaś. Ku mojemu zdziwieniu proponuje pod pewnymi warunkami nawiązanie współpracy w zakresie serwisowania samochodów pod szyldem Bosch Service.

Nie namyślając się długo, aczkolwiek nie bez pewnych oporów z mojej strony, w obecności pana Herberta Weselego z Austrii i pana Artura Kornasia w restauracji ORBIT w Krakowie podpisuję na serwetce zobowiązanie do dokonania zakupów urządzeń diagnostycznych, niezbędnych do otwarcia serwisu Bosch-a. Pod koniec 1993 roku mimo braku oficjalnej umowy, firma Bosch zaprasza mnie do Poznania na pierwsze w mojej karierze szkolenie techniczne, które wyśmienicie prowadzi Pan Andreas Hamer – młody, aczkolwiek doświadczony praktyk szkoleniowiec z Niemieckiego Centrum Szkoleniowego w Berlinie.

1994 r.

Zostaję zaproszony do Wiednia wraz z kilkoma kolegami aspirującymi do wstąpienia w szeregi Bosch Serwisów, gdzie z prawdziwą austriacką gościnnością przyjmuje nas pan Herbert Wesely.
Zmiana siedziby firmy na Kraków, Al.T.Bora-Komorowskiego 11. Powierzchnia użytkowa 960 m².

1995 r.

Podpisuję umowę autoryzacyjną z firmą CASTROL, w zamian otrzymuję do dyspozycji diagnoskop silnikowy firmy Bosch MOT250. Mając tester usterek KTS 300, diagnoskop silnikowy MOT 250 i czterogazowy analizator spalin spełniamy już wymogi, jakie stawia przed swoimi partnerami firma Bosch i otrzymujemy status pełnoprawnego samochodowego serwisu Bosch-a.
Podpisuję z firmą Bosch umowę autoryzacyjną na samochodowy BOSCH-SERVICE i otrzymuję certyfikat o numerze 3.
Pod koniec roku jestem zaproszony na drugą ogólnopolską konferencję serwisów Bosch-a, już jako autoryzowany BS.
Następuje zmiana nazwy firmy na: GŁADYSEK BOSCH SERVICE. Powstaje biuro obsługi klienta i sklep z częściami samochodowymi Bosch-a. Ja i moi pracownicy przechodzimy cykl szkoleń organizowanych przez firmę Bosch w Polsce, a także w Berlinie i Wernau na terenie Niemiec. Z okazji 30-lecia powstania pierwszego elektronicznego systemu wtryskowego, firma Bosch ogłasza międzynarodowy konkurs JETRONIC-CUP na najlepszy Bosch Service zajmujący się naprawą benzynowych systemów wtryskowych.

1997 r.

Wygrywamy ten konkurs indywidualnie i zespołowo w Polsce. Zostajemy delegowani na mistrzostwa świata do Sttutgartu, gdzie startują 24 drużyny z 6-ciu kontynentów. W bezpośredniej konfrontacji mój pracownik inż. Tadeusz Kondak wywalczył dziesiąte miejsce na świecie, pokonując Amerykanów i Japończyków. Między 8 a 15 czerwca firma Bosch organizuje uczestnikom konkursu wspaniałe 10-cio dniowe wakacje na terenie południowych Niemiec.

Wręczenie nagród przez przedstawicieli firmy Bosch w Polsce odbywa się na terenie firmy. Prasa o nas pisała.
Na V Ogólnopolskim spotkaniu serwisów Bosch-a w Mikołajkach zostaje powołana pierwsza w historii Polski Rada BS, która wybiera mnie na prezesa. Przez ostatnie lata trzy razy pod rząd moja firma uzyskuje drugie miejsce w Polsce w ocenie serwisów przez RBPL oraz pierwsze miejsca w Polsce południowo-wschodniej. W nagrodę firma Bosch zaprasza nas na atrakcyjną wycieczkę do Wiednia.
W uznaniu zasług na polu rywalizacji w konkursach, firma Bosch zaprasza nas na kolację do restauracji Zielony Dół.
Zostaję rzeczoznawcą, a zaraz potem biegłym sądowym z zakresu elektroniki samochodowej.

1997-2005 r.

W międzyczasie firma rozszerza swoją działalność. Zaczynam prowadzić szkolenia i kursy, najpierw z benzynowych systemów wtryskowych, a następnie z układów klimatyzacji, jak również w zakresie elektronicznych systemów Diesla. Kursy prowadzę również na zlecenie firmy Bosch w Warszawie, dla firmy Intercars na terenie całej Polski, a także w Bielsku dla sieci Auto Majster.
Powstaje pierwsza, a potem druga sala szkoleniowa. Pierwsze programy wspomagania BS przez internet (zapasy magazynowe firm) wychodzą z pod ręki mojego 15-sto letniego syna. Potem już jako student PK mój syn przygotowuje stronę internetową www.gladysek.pl która otrzymuje uznanie w szerokim kręgu fachowców. Programy z moim udziałem ukazują się w telewizji w programie Pana redaktora Piotra Sławety Autostrada i Garaż w TVN Turbo.  Powstaje hurtownia części samochodowych Bosch. Kupujemy pierwszy samochód firmowy służący do rozwożenia części. Prowadzimy kampanie reklamowe i promocje.

1998 r.

Z rozmachem organizujemy „Dni otwarte”. Współpracuję z Centrum Kształcenia Nauczycieli, szkołami o profilu samochodowym, PK i PŚ prowadząc seminaria, a także prezentacje urządzeń diagnostycznych.

1999 r.

Przy hurtowni Intercars powstaje sieć serwisów samochodowych pod nazwą Q-service. Otrzymujemy certyfikat nr 6.
Rozpoczynamy sprzedaż, a następnie uruchamiamy serwis urządzeń diagnostycznych.

2001 r.

Powstaje firma córka „Cartechnik - Grażyna Gładysek”, zajmująca się głównie sprzedażą urządzeń diagnostycznych.

Od 2003 roku Cartechnik jako Integra Info Centrum Kraków sprzedaje i wdraża programy komputerowe Integra dla warsztatów samochodowych.
Trzykrotnie braliśmy udział w Targach Motoryzacyjnych w Krakowie zdobywając za każdym razem pierwsze miejsce w kategorii urządzenia diagnostyczne i warsztatowe. Bierzemy udział w pomocy klientom na drodze, uczestnicząc w programie „Starter”.

2002 r.

W Międzynarodowym Pucharze Jakości organizowanym przez firmę Bosch uzyskujemy trzecie miejsce w Polsce.

2003 r.

W latach 2003-2004 wdrożyliśmy pierwszy w Polsce program pilotażowy „Partner Bosch Diagnostics”, polegający na kompleksowej obsłudze klienta warsztatowego, poczynając od prezentacji urządzeń diagnostycznych Bosch przez szkolenia i kursy, a następnie na ich sprzedaży.
Nie zrywamy kontaktu z dziennikarzami. Powstają nowe artykuły prasowe. W miesięczniku AUTO-ELEKTRO ukazują się moje artykuły pt.: „EOBD i OBDII” oraz „BEZROZDZIELACZOWE UKŁADY ZAPŁONOWE”

2004 r.

Przystępujemy do sieci warsztatowej Hella-Service-Partner w zakresie samochodowych klimatyzacji.
W międzyczasie uzyskujemy wiele autoryzacji i otrzymujemy certyfikaty firm samochodowych, w tym: Eberspeacher, Hella, Shell, Castrol, Blaupunkt, Sachs.
Moje hobby to stare i nowe urządzenia diagnostyczne.

2005 r.

Otrzymujemy certyfikat jakości ISO 9001:2000.
Bosch w programie pilotażowym wybrał naszą firmę do obsługi flot samochodowych.
Zostaję wybrany jako koordynator praktyk zawodowych w nowopowstałej klasie Bosch-a w Technikum Mechanicznym w Krakowie.
Obecnie nasze firmy tj. Gładysek BS i Cartechnik zatrudniają dwadzieścia osób, w tym siedmiu inżynierów i trzynastu techników.
Studenci AGH i PK odbywają u nas praktyki studenckie.

Obchody 25- lecia firmy GŁADYSEK BOSCH SERVICE - Kraków, 10 lipca 2005 r.

Pierwszego lipca 2005 roku w Krakowie odbyły się obchody 25-ej rocznicy powstania motoryzacyjnej firmy Gładysek Bosch Service. W uroczystościach wzięli udział przedstawiciele kierownictwa i pracownicy firmy Robert Bosch Sp. z o.o., dyrektorzy regionalni firm: Intercars, Fota, HSK Auto oraz przedstawiciele firm i instytucji współpracujących, dziennikarze, jak również przyjaciele, znajomi i pracownicy firmy GBS. Mieliśmy zaszczyt gościć Panią Dyrektor Krystynę Boczkowską członka zarządu firmy Robert Bosch. Zaszczycił nas również Dyrektor Działu „Automotiv Aftermarket” spółki RBPL Pan Krzysztof Ciemięga. Gościliśmy również kierowników działów: Bosch Car Service Pana Roberta Dzierżanowskiego, działu sprzedaży urządzeń diagnostycznych Pana Pawła Borowskiego, działu technicznego Pana Artura Kornasia. W spotkaniu uczestniczyli również menagerowie działu AA i pracownicy Centrum Szkoleniowego Junkers. Olbrzymią niespodziankę sprawił nam swoją obecnością Pan Herbert Wesely z Austrii, który jest nazywany ojcem chrzestnym serwisów Bosch-a w Polsce, z racji swojego olbrzymiego zaangażowania w budowę sieci warsztatów pod marką Bosch. Gościem uroczystości był również Pan Antoni Warczewski dyrektor Zespołu Szkół Mechanicznych w Krakowie, gdzie powstała pierwsza w Małopolsce, a druga w Polsce klasa pod patronatem firmy Bosch. Mieliśmy przyjemność gościć redaktora naczelnego miesięcznika Auto Elektro Pana Marcina Lewickiego, który publikował moje artykuły na łamach swojego pisma. Po ceremonii powitalnej odbyła się multimedialna prezentacja 25 letniej historii firmy GBS. Toast szampanem, a następnie wręczenie upominków było akcentem podsumowującym ćwierć wieku pracy na rynku motoryzacyjnym, w tym bardzo udanej dziesięcioletniej współpracy z firmą Bosch. Goście mogli zapoznać się z najnowszymi urządzeniami diagnostycznymi Bosch-a, które prezentowali pracownicy firmy GBS. W godzinach wieczornych w restauracji na wolnym powietrzu, przy udziale muzyki i wina odbyło się spotkanie integracyjne pracowników firmy Gładysek Bosch Service z gośćmi z firmy Robert Bosch.


2006-2007 r.

Firma CarTechnik zostaje importerem francuskich urządzeń firmy Dactem (TMA) oraz greckiej firmy Carbon Zapp. Pod koniec 2007 roku otwieramy w firmie nowy dział zajmujący się naprawą wtryskiwaczy (w tym Common Rail) oraz pompowtryskiwaczy. Nowe, sterylnie czyste pomieszczenie oraz specjalistyczne narzędzia i urządzenia firmy Bosch pozwalają na serwisowanie wtryskiwaczy zgodnie z fabryczną technologią.

2008 r.

Na terenie całej Polski, rozpoczęliśmy sprzedaż wyposażenia pracowni naprawy wtryskiwaczy wraz z technicznymi szkoleniami praktycznymi na miejscu u klientów z zakresu regeneracji wtryskiwaczy oraz z telefonicznym holtine po zakończonym szkoleniu. Prowadzimy prezentacje wyposażenia pracowni diesla w siedzibie naszej firmy w Krakowie. Oferta jest przygotowana na bazie naszego bogatego doświadczenia zawodowego i zawiera jedynie te pozycje, które się sprawdziły w praktyce. Otwieranie pracowni diesla spotkało się z dużym zainteresowaniem klientów w całej Polsce. Z biegiem czasu zaczęliśmy również wyposażać pracownie pomp diesla w niezbędne urządzenia i narzędzia do ich regeneracji.

2010 r.

Sukcesy związane z naprawą wtryskiwaczy zaowocowały zakupem zaawansowanego stołu probierczego diesla Bosch EPS 815. Na początku 2010 roku, w nowo powstałej pracowni diesla, rozpoczynamy naprawę pomp wtryskowych Common Rail oraz VP 29/30/44.

2011 r.

Firma Gładysek Bosch Service otrzymała prestiżową autoryzację Bosch Diesel Service zobowiązującą nas do profesjonalnej naprawy aparatury wtryskowej diesla. Zakup przystawki Bosch CAMBOX do stołu probierczego EPS 815 umożliwił nam testowanie i naprawę pompowtryskiwaczy oraz pompek jednostkowych PLD na najwyższym światowym poziomie.
W firmie uruchamiamy nowy dział zajmujący się regeneracją turbosprężarek w oparciu o urządzenia niemieckiej firmy Schenck.
Otrzymałem wyróżnienie w konkursie Małopolski Rzemieślnik Roku 2011.

2012 r.

Do już istniejących: Bosch Diesel Service oraz Bosch Car Service, dołączyły dwie nowe autoryzacje na systemy wtryskowe firm
Delphi i Denso: Delphi Service Center oraz Denso Diesel Point.
Firma Gładysek Bosch Service zajęła pierwsze miejsce w Polsce w Teście Tajemniczego Klienta sieci Bosch Diesel Centrum i Bosch Diesel Service.

Jerzy Gładysek

Wkrótce uzupełnimy historię o aktualne wydarzenia.

Firma Gładysek działa jak Centrum Samochodowe Bosch, które skupia następujące działy:

  • Autoryzowany Serwis samochodowy: Bosch Car Service, Bosch Diesel Service, Delphi Service Center oraz Denso Diesel Point
  • Pracownia naprawy wtryskiwaczy, pompowtryskiwaczy, pomp wtryskowych diesla i regeneracji turbosprężarek
  • Uruchamianie pracowni wtryskiwaczy poprzez sprzedaż wyposażenia, szkolenia techniczne i hotline
  • Sprzedaż i serwis urządzeń diagnostycznych firm: Bosch, Carbon Zapp, TMA, AMI
  • Kursy i szkolenia techniczne dla warsztatów
  • Telefoniczna pomoc techniczna - hotline
  • Dystrybucja programu ESI[Tronic]

Skontaktuj się z nami

Poniżej znajdziesz nasze ogólne dane teleadresowe.
Po wejściu w jeden z działów firmy, uzyskasz do niego bezpośrednie namiary.

Dane kontaktowe


© Copyright | Gładysek Bosch Service